Bayangkan berada di dalam pesawat selama lebih dari 24 jam tanpa sekali pun mendarat. Penerbangan Airbus A350-1000ULR dari Melbourne, Australia, menuju Toulouse, Prancis, berhasil mencatat rekor jarak terjauh untuk pesawat komersial setelah menempuh perjalanan 23.155 kilometer.
Guinness World Records resmi mengakui pencapaian tersebut pada 9 November 2026. Pesawat itu menyelesaikan penerbangan selama 24 jam 24 menit, melintasi tiga benua dan dua samudra tanpa berhenti untuk mengisi bahan bakar atau berganti pesawat.
Meski dikembangkan untuk maskapai Australia, Qantas, penerbangan pemecah rekor itu sebenarnya dioperasikan oleh Airbus. Uji terbang tersebut merupakan bagian dari persiapan program Project Sunrise, yang dirancang untuk menghadirkan penerbangan jarak sangat jauh bagi Qantas.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dikutip dari siaran resmi Airbus, Sabtu (14/11/2026), pesawat lepas landas dari Melbourne pada 27 Juli 2026 pukul 17.27 waktu setempat. Pesawat kemudian mendarat di Toulouse pada 28 Juli pukul 09.51 waktu setempat.
Sebanyak 13 orang berada di dalam pesawat, termasuk pilot dan teknisi Airbus serta pilot Qantas. Selama perjalanan panjang itu, mereka menyaksikan dua kali matahari terbit dan dua kali matahari terbenam.
Sebelum diumumkan sebagai rekor dunia, data penerbangan tersebut lebih dulu divalidasi oleh Federasi Aeronautika Internasional (FAI) dan Flightradar24.
Penerbangan itu juga menarik perhatian banyak orang. Flightradar24 mencatat sekitar 3,65 juta pengguna mengikuti perjalanan pesawat tersebut secara langsung. Angka itu menjadikannya penerbangan kedua yang paling banyak dilacak sepanjang sejarah platform tersebut.
Uji terbang ini menjadi bagian dari persiapan Qantas untuk menghadirkan penerbangan nonstop jarak jauh melalui Project Sunrise. Maskapai itu berencana membuka layanan penerbangan langsung Sydney-London mulai Oktober 2027. Penjualan tiketnya dijadwalkan dimulai pada Februari 2027.
Untuk layanan tersebut, Qantas akan menggunakan Airbus A350-1000ULR yang dirancang khusus untuk penerbangan jarak jauh. Pesawat ini akan memiliki kapasitas 238 penumpang dengan empat kelas kabin.
Kapasitas tersebut lebih sedikit dibandingkan konfigurasi A350-1000 pada umumnya. Ruang kabin yang lebih lega diharapkan membuat penumpang lebih nyaman selama perjalanan panjang.
Airbus dan Qantas juga menyiapkan sejumlah fasilitas untuk membantu penumpang menghadapi penerbangan berdurasi sangat lama. Di antaranya pencahayaan LED yang mengikuti ritme sirkadian tubuh, menu makanan khusus, serta Wellbeing Zone.
Area Wellbeing Zone disediakan agar penumpang bisa melakukan peregangan dan menjaga hidrasi selama penerbangan.


























































